Este artigo analisa evidência empírica acerca do impacto de infra-estrutura sobre crescimento da produtividade e do produto. Estimações que usam três diferentes conjuntos de dados - séries temporais para a economia norte-americana, dados em nível de indústria e dados cross-section para países - são estudadas. Apresentamos os principais resultados da literatura e adicionamos novas evidências. Mostramos que as estimativas confirmam a hipótese de que gastos produtivas do governo podem afetar a produtividade pelo lado da oferta. Também apresentamos evidências de que resultados anteriores rejeitando esta hipótese não são robustos a pequenas modificações no modelo.