Os custos de transporte decompõem-se em custos do transporte pela linha e custos das operações efetuadas nos terminais. A eficiência do manuseio físico nos terminais reduz os custos totais do transporte e aumenta a capacidade do serviço. Utilizamos um modelo de rede capacitada para aplicar esse conceito geral a deficiências do transporte ferroviário no corredor de exportações de Paranaguá.